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斯科勒所产微型滚珠丝杆副具有精度高、噪音低、耐磨性好等特点,可替代德国、日本、台湾进口滚珠丝杆副。
查看更多>尽管“从动螺母”的概念似乎表明螺母在丝杠操作中起被动作用,但它实际上在监测丝杠组件的状况和寿命方面起着重要作用。
丝杠螺母的磨损特性使得组件的预期使用寿命很难(如果不是不可能的话)预测。因为丝杠依赖于丝杠和螺母之间的滑动运动,所以没有标准的方法来计算(甚至理论上)丝杠的寿命。
轴承寿命方程不起作用,因为没有承载负载的滚珠或滚子。虽然 PV 方程有助于确定丝杠螺母可以承受的最大负载速度组合,但它仅适用于塑料螺母,它仍然不能提供寿命(转数、冲程或时间)的估计值螺丝组件将提供。
但是有一种方法可以监控丝杠螺母的状况,以确定何时发生严重磨损——使操作员能够进行主动维护并避免丝杠故障。此方法涉及使用从动螺母。
从动螺母(也称为“磨损指示器螺母”)在螺旋千斤顶组件中也很常见——尤其是在升降平台应用中,其中的故障可能对产品、设备或人员造成灾难性的影响。
随着丝杠螺母的磨损,其螺纹会退化并变细。制造商认为螺母的寿命是螺纹损失 1/2 齿厚(螺距的 1/4)时的点。此时,螺母将不再具有支撑满载额定值的材料强度。
从动螺母
随着丝杠螺母的磨损,丝杠和螺母之间的间隙会增加。
减小齿厚的另一个后果是螺钉和螺母之间的位移或齿隙增加。从动螺母或磨损指示器螺母可以很容易地监测间隙的增加并确定螺母的磨损程度。
从动螺母
随着主(主)螺母的磨损,它与从动螺母之间的距离减小。需要注意的是,磨损指示器螺母仅在垂直应用中可靠。
从动螺母和主螺母通常都由青铜制成,尽管从动螺母可以由钢制成。从动螺母固定在主螺母上,因此它“跟随”,但不支撑负载。
随着主螺母磨损并且其螺纹变细,它开始“缩小”它与从动螺母之间的间隙。通过测量这个间隙——无论是用塞尺还是接近传感器——操作员可以确定发生了多少磨损。当间隙表明齿厚的 1/2(或更多)消失时,可以更换主螺母以避免失效。
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